company
Sed imperdiet placerat quam. Pellentesque ut ipsum. Nulla elementum, nisl in pellentesque condimentum, ligula nisi nonummy augue, sit amet ornare tellus libero sed risus. Nam elementum, arcu sit amet fermentum ultrices, tortor est feugiat leo, sit amet aliquet velit massa at massa. Proin molestie eleifend diam. In tempor. Suspendisse mauris enim, semper feugiat, auctor placerat, sodales eu, felis. Sed rutrum, nunc vel aliquam placerat, eros orci pellentesque turpis, et rutrum erat orci sed pede. Nam quis felis. Ut elementum, pede et sagittis placerat, velit sapien pulvinar pede, a mollis massa augue sed est. Nunc mollis ante ut magna. Praesent turpis. In hac habitasse platea dictumst. Vestibulum luctus, lacus id iaculis ullamcorper, neque nibh dapibus odio, ut dignissim metus magna ac purus. Curabitur vulputate erat viverra leo.
По состоянию на ноябрь 2007 года
СОГЛАШЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РФ ОТ 23.02.1994 N ... СОГЛАШЕНИЕ МЕЖДУ МИНИСТЕРСТВОМ ТРАНСПОРТА УКРАИНЫ И МИНИСТЕРСТВОМ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ О СОТРУДНИЧЕСТВЕ В ОБЛАСТИ РЕМОНТА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА, ПРОИЗВОДСТВА СРЕДСТВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ АВТОМАТИКИ, ТЕЛЕМЕХАНИКИ И СВЯЗИ, ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ, ОБОРУДОВАНИЯ И МАТЕРИАЛОВ (ЗАКЛЮЧЕНО В Г. МОСКВЕ 23.02.1994)
СОГЛАШЕНИЕ
МЕЖДУ МИНИСТЕРСТВОМ ТРАНСПОРТА УКРАИНЫ
И МИНИСТЕРСТВОМ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
О СОТРУДНИЧЕСТВЕ В ОБЛАСТИ РЕМОНТА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА,
ПРОИЗВОДСТВА СРЕДСТВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ АВТОМАТИКИ,
ТЕЛЕМЕХАНИКИ И СВЯЗИ, ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ,
ОБОРУДОВАНИЯ И МАТЕРИАЛОВ
(Москва, 23 февраля 1994 года)
Министерство транспорта Украины и Министерство путей сообщения
Российской Федерации, именуемые в дальнейшем "Стороны",
основываясь на Соглашении между Правительством Российской
Федерации и Правительством Украины о торгово-экономическом
сотрудничестве в 1994 году, подписанном 23.12.93 г. и учитывая:
- долговременные и широкие хозяйственные связи, сложившиеся на
основе глубокой специализации и кооперации между промышленными
предприятиями железнодорожного транспорта Сторон;
- необходимость удовлетворения потребностей железных дорог и
других железнодорожных предприятий Украины и Российской Федерации
в ремонте подвижного состава и его эксплуатационной надежности,
производстве запасных частей, средств железнодорожной автоматики,
телемеханики и связи, стрелочной и другой продукции;
- единство целей, состоящих в обеспечении устойчивого
экономического положения предприятий, входящих в состав Сторон;
- целесообразность взаимодействия объединения "Укрзализпром" и
ГП "Укржолдорснаб" с АО "Желдорреммаш", АО "Вагонреммаш",
объединением "Ремпутьмаш" и ГП "Росжелдорснаб", НПО
"Желдоравтоматизация" в целях обеспечения устойчивого
транспортного обслуживания всех видов хозяйственных структур,
пришли к следующему соглашению:
Статья 1
1.1. Сохранять и развивать хозяйственные связи между
предприятиями Сторон по объемам ремонта и взаимным поставкам
запасных частей, оборудования и материалов.
1.2. Предприятия, входящие в состав Сторон, не вправе в
одностороннем порядке прекращать или уменьшать подтвержденные
договором объемы ремонта подвижного состава, изготовления и
поставки средств железнодорожной автоматики, телемеханики и связи,
запасных частей, оборудования и материалов.
Все поставки продукции и оказание услуг производятся на
условиях предварительной оплаты.
Расчеты осуществляются в валюте, которая будет согласовываться
отдельными договорами между поставщиком и покупателем.
1.3. Координировать техническую политику в области разработки
и внедрения в производство достижений научно-технического
прогресса, прогрессивных технологий и материалов, средств
механизации и автоматизации.
Руководствоваться действующими нормативными документами по
ремонту подвижного состава, железнодорожной техники и запасных
частей. Вновь разрабатываемые документы согласовывать между
Сторонами. (Приложение N 28 нормативных документов).
Статья 2
Выполняемые предприятиями Сторон объемы ремонта подвижного
состава, производства запасных частей и поставка другой продукции
для железных дорог и предприятий железнодорожного транспорта
ежегодно, не позднее третьего квартала года, предшествующего
планируемому, подтверждаются протоколом к настоящему Соглашению.
На 1994 год Стороны принимают взаимные обязательства по объемам
работ и поставок продукции в соответствии с приложениями N 1 - 28.
Статья 3
Финансирование совместных или имеющих общее для Сторон
значение научно-технических разработок осуществляется по договорам
с долевым участием Сторон в согласованных размерах.
Статья 4
Стороны могут создавать из своих уполномоченных представителей
межведомственные комиссии, советы и другие органы для подготовки
совместных решений и контроля за их выполнением.
Статья 5
Стороны обеспечивают обмен научно-технической информацией,
конструкторской и нормативной документацией на договорной основе.
Статья 6
Решения, принятые Сторонами по согласованным вопросам,
доводятся до руководителей предприятий и организаций, входящих в
состав Сторон, и обязательны для исполнения.
Статья 7
Деятельность Сторон и входящих в их состав предприятий и
организаций по выполнению настоящего Соглашения регулируется в
соответствии с законодательством государств, на территории которых
они находятся.
Статья 8
В случае возникновения споров по толкованию или применению
положений настоящего Соглашения Стороны будут разрешать их путем
переговоров.
Экономические споры между предприятиями, входящими в состав
Сторон, рассматриваются в арбитражном суде по месту нахождения
ответчика или в третейском суде, определяемом самими
хозяйствующими субъектами.
Статья 9
Все дополнения и изменения к настоящему Соглашению
осуществляются только по договоренности между Сторонами и
оформляются в письменной форме соответствующими документами.
Статья 10
Действие Соглашения продлевается на один год, если ни одна из
Сторон не заявит о своем желании денонсировать его путем
письменного уведомления не менее чем за 6 месяцев до истечения
срока действия Соглашения.
Статья 11
Настоящее Соглашение вступает в силу с даты его подписания и
действует до 31 декабря 1994 года.
Статья 12
Соглашение совершено в г. Москве 23 февраля 1994 года в двух
подлинных экземплярах на русском языке.
Статья 13
Подлинники Соглашения хранятся: один экземпляр - в
Министерстве путей сообщения Российской Федерации, другой
экземпляр - в Министерстве транспорта Украины.
(Подписи)
|
